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結構方式 FESTO標準氣缸,19178
結構方式 FESTO標準氣缸,19178從技術和使用成本的角度來說，氣缸占有較明顯的，但在實際使用中究竟應該選用哪種技術做驅動控制，還是應從多方因素進行綜合考量。現代控制中各種系統越來越復雜、越來越精細，并不是某種驅動控制技術就可滿足系統的多種控制功能。氣缸可以簡單的實現快速直線循環運動，
結構方式 FESTO標準氣缸,19178
電動執行器主要用于需要精密控制的應用場合，現在自動化設備中柔性化要求在不斷提升，同一設備往往要求適應不同尺寸工件的加工需要，執行器需要進行多點定位控制，而且要對執行器的運行速度及力矩進行控制或同步跟蹤，這些利用傳統氣動控制是無法實現的，而電動執行器就能非常輕松的實現此類控制。由此可見氣缸比較適用于簡單的運動控制，而電執行器則多用于精密運動控制的場合。
氣缸將退出歷史舞臺的論調。因為人們普遍認為電動執行器中電機的能量轉換效率高，而氣缸能量轉換效率較低，低效的產品必將被淘汰出局。然而，十年過去了，電動執行器在工業現場并未得到普及，其市場規模與氣動相比還有很大差距。而且，無論是在工業發達國家，還是在等新興工業國家，氣缸的不僅沒有減少，而且還在穩步地增長。在，近幾年氣缸的年增長速度一直維持在20%以上。
ISO 標準氣缸
DSNU-8-25-P-A
19178
- 派生型種類繁多，滿足個性化應用
- 運行功率高且使用壽命長
- 可自調的氣動終端緩沖，可地適應負載和速度變化
主要特性：
S2 雙端活塞桿 用于推進時兩端以相同的力工作和用于安裝外部擋塊
S6 耐熱密封件 耐受 120 °C
S10 低活塞速度恒定（慢速）工作 適用于在氣缸的整個行程范圍內衣恒定、無抖動、無爬動的速度實
現慢速行程運動。
密封件含硅油（含油漆濕潤缺陷物質）
S11 低摩擦 特殊密封件可大大減少系統磨損。就等于大大降低了響應壓力。
密封件含硅油（含油漆濕潤缺陷物質）
K2 加長活塞桿外螺紋 –
K3 內螺紋活塞桿 –
K5 活塞桿上特殊螺紋 公制標準螺紋符合 ISO
結構方式 FESTO標準氣缸,19178
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