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儲存費斯托FESTO緊湊型氣缸資料
儲存費斯托FESTO緊湊型氣缸資料FESTOVPPM-6L-L-1-G18-0L6H-V1P-S1C1 575121 1比例閥FESTODPCS-32-25-F-P8氣缸FESTOVZWF-B-L-M22C-G12-135-1P4-10 1492112 1電磁閥FESTOVZWD-L-M22C-M-G18-40-V-1P4-8-R1 1491853 2電磁閥
儲存費斯托FESTO緊湊型氣缸資料
費斯托氣缸故障排除
1、在維修或裝配時，不小心將小螺絲、螺帽或螺釘?shù)羧脒M氣管或活塞上(如拆裝噴油器時，從孔中掉入)，或吸氣時吸入氣缸，或小墊片粘在缸蓋下面，安裝缸蓋時沒注意留在山燃燒室內(nèi)，發(fā)動車后出現(xiàn)異響，使活塞頂與氣缸蓋碰撞。
連桿螺栓松脫后，亦造成活塞慣性頂碰氣缸蓋，應(yīng)選用合格螺栓，按要求上緊，禁止使用舊螺栓。
在使用氣缸的時候，只要我們詳加注意，就不會出現(xiàn)問題在裝連桿瓦蓋時，將瓦蓋裝反或錯裝其它連桿蓋。螺絲雖然上緊，但瓦還是橢圓形(連桿體與蓋成對加工，不得換裝)，轉(zhuǎn)動慣性導(dǎo)致活塞撞擊缸蓋，出現(xiàn)輕脆、堅實的聲音，斷油后還響，并不減弱，缸蓋振動大。
FESTO氣缸維護保養(yǎng)工作：
FESTO氣缸裝置，如果不注意維護保養(yǎng)工作，就會過早損壞或頻繁發(fā)生故障，使裝置的使用壽命大大降低，在對氣動裝置進行維護保養(yǎng)時，應(yīng)針對發(fā)現(xiàn)的事故苗頭，及時采取措施，這樣可減少和防止故障的發(fā)生，延長元件和系統(tǒng)的使用壽命。
因此，企業(yè)應(yīng)制定氣動裝置的維護保養(yǎng)管理規(guī)范，加強管理教育，嚴(yán)格管理。
讓FESTO氣缸反復(fù)切換，從切換聲音可判斷閥的工作是否正常。對交流電磁閥，若有蜂鳴聲，應(yīng)考慮動鐵心與靜鐵心沒有*吸合，吸合面有灰塵，分磁環(huán)脫落或損壞等。
連桿瓦損壞也會造成活塞碰氣缸蓋。這種碰撞是慣性碰撞，并不是連桿或活塞過長而引起的，因此在盤動飛輪時，發(fā)現(xiàn)不了活塞碰氣缸蓋，只有在發(fā)動機運轉(zhuǎn)時才能聽出(隨轉(zhuǎn)速增高而響聲增大，低速FESTO氣缸故障排除法如下時響聲輕)。但這時往往連桿瓦化瓦嚴(yán)重，這種慣性碰撞聲已被化瓦響聲所遮蓋。
費斯托緊湊型氣缸結(jié)構(gòu)特點
德國FESTO緊湊型氣缸結(jié)構(gòu)特點：
FESTO氣缸端蓋采用進的壓鑄工藝。
FESTO氣缸缸筒采用高的鋁合金精拉管，內(nèi)表面經(jīng)硬質(zhì)陽氧化處理。SC標(biāo)準(zhǔn)
FESTO氣缸的活塞桿表面采用預(yù)滾壓硬化處理，經(jīng)電鍍硬鉻、精磨，有良的防銹、耐磨等特性。
FESTO氣缸密封件結(jié)構(gòu)進，優(yōu)良，可在無供油情況下正常工作，氣缸始動壓力低，壽命長。
FESTO氣缸前后端蓋均帶備用通氣螺口，便于用戶安裝方向選擇。
儲存費斯托FESTO緊湊型氣缸資料
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