產品目錄
Products
產品中心
要求：FESTO氣缸ADN-63-25-A-P-A
簡要描述：
要求：FESTO氣缸ADN-63-25-A-P-A符合標準 ISO 21287活塞桿末端 陽螺紋位置檢測 用于接近式傳感器派生型 單端活塞桿工作壓力 0.6 ... 10 bar工作模式 雙作用
更新時間：2025-11-16
訪問量：1747
要求：FESTO氣缸ADN-63-25-A-P-A
介紹：
FESTO費斯托氣缸對鋼管缸筒，其內表面還應
鍍硬鉻，以減小摩擦阻力和磨損，并能防止銹
處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內。桿側端
蓋上設有導向套，以提高氣缸的導向精度，承
蝕。缸筒材質除使用高碳鋼管外，還是用高強
度鋁合金和黃銅。小型氣缸有使用不銹鋼管的
質。FESTO費斯托氣缸的端蓋上會設有進排氣
通口，有的還在端蓋內設有緩沖機構，其桿側
。帶磁性開關的氣缸或在耐腐蝕環境中使用的
氣缸，缸筒應使用不銹鋼、鋁合金或黃銅等材
端蓋上設有密封圈和防塵圈，以防止從活塞桿
受活塞桿上少量的橫向負載，減小活塞桿伸出
時的下彎量，延長氣缸使用壽命。
常見故障：
汽缸螺栓的緊力不足或是螺栓的材質不合格。
汽缸結合面的嚴密性主要靠螺栓的緊力來實現
的現象。氣缸的活塞桿和缸蓋損壞，般是因
活塞桿安裝偏心或緩沖機構不起作用而造成的
的。機組的起停或是增減負荷時產生的熱應力
和高溫會造成螺栓的應力松弛，如果應力不足
應力和汽缸膨脹力的作用下被拉長，發生塑性
變形或斷裂，緊力就會不足，使汽缸發生泄漏
，螺栓的預緊力就會逐漸減小。如果汽缸的螺
栓材質不，螺栓在長時間的運行當中，在熱
。對此，應調整活塞桿的位置；更換緩沖
密封圈或調節螺釘。
要求：FESTO氣缸ADN-63-25-A-P-A
- DGC-K-25-850-PPV-A-GK德國FESTO費斯托無桿氣缸的技術參數
- DSBC-80-1850-PPSA-N3費斯托FESTO標準型氣缸
- DGC-K-25-880-PPV-A-GK德國FESTO費斯托無桿氣缸
- DGC-18-1200-G-PPV-A德國FESTO費斯托直行程驅動器
- CMSX-P-S-C-U-F1-D-130-C費斯托FESTO定位器的使用壓力范圍
- PEV-1/4-B-OD費斯托壓力開關FESTO結構分析175250
- DSNU-16-25-P-A19199圓形氣缸FESTO安裝方式
- DSBG-100-500-PPVA-N3使用德國FESTO費斯托氣缸基本描述
- DSBC-50-250-PPVA-N3費斯托FESTO標準氣缸相關數據
- DPZJ-25-80-P-A-KF-S2費斯托FESTO雙活塞氣缸的選用
銷售部