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安裝過程；REXROTH雙油路動力制動閥
安裝過程；REXROTH雙油路動力制動閥4WRPH6C3B12L-2X/G24Z4/M（ 0811404034 ）4WRZE16W6-150-7X/6EG24N9ETK31/A1D3M R900977490R900488023 ZDC10P-2X/M R900513337 FD32PA2X/B06VR900912156 4WREE6E08-2X/G24K31/A1V
安裝過程；REXROTH雙油路動力制動閥
產品說明
雙回路動力制動閥 LT 07 是采用 3 路設計、帶有連續機械致動的直動式減壓閥。
其次回路存在大的壓力限制。此外，次回路（制動回路）中的持續壓力計量與致動元件（44）的路徑或踏板張角（8）成正比。
特征
可選配角度傳感器，用以實現電子微動功能
由于安裝法蘭可自由轉動，可實現優布管
制動力與致動力成正比
磁滯特性低，速度恒定
制動回路的大集成壓力限制
外部制動壓力可恢復
所有執行器油口都位于側
踏板角度可進行人體工學調節
可選配附加式踏板 LT19 oder LT20
所有版本的踏板均配有可拆卸的防滑橡膠墊
安裝尺寸小
2x 系列
液壓油
根據 DIN 51524，該閥門適合使用礦物油（HL，HLP）。
根據需要，可使用符合 ISO 15380 標準的其他液壓油，如：HEES（環保液壓油）。
液壓油的過濾
濾芯越細，液壓油清潔度越高，閥門的使用壽命越長。
清潔度應少符合 ISO 4406 (c) 標準的 20/18/15 。
在液壓操作的情況下，雙腔制動主缸通過合適的踏板運行。儲油箱供應的液壓油被輸送到 LT 13 H 撿拾滾筒，與踏板路徑成正比。雙腔制動主缸和 LT 13 H 撿拾滾筒都分別具有兩個獨立的腔。
撿拾滑閥在管線上的轉向與供應的液壓油量成正比，并通過制動壓力控制彈簧為主制動滑閥充油。
實現。
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