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SMC速度控制閥連接方式，SMC控制器結構原理

簡要描述：

SMC速度控制閥連接方式，SMC控制器結構原理
這種控制方式，活塞運行穩定，是Z常用的回路。而右側的回路則為進氣節流方式，進氣側單向閥關閉，排氣側單向閥開啟。進氣流量小，進氣腔壓力上升緩慢，排氣迅速，排氣腔壓力很低。主要靠壓縮空氣的膨脹使活塞前進，

更新時間：2025-11-04

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SMC速度控制閥連接方式，SMC控制器結構原理

SMC速度控制閥AS系列作用
SMC 速度控制閥AS系列是由單向閥和節流閥并聯而成的流量控制閥，常用于控制氣缸的運動速度，故稱為速度控制閥。

下圖為速度控制閥在回路中的兩種連接方式，左邊的回路為排氣節流方式，換向閥通電后，氣缸進氣側的單向閥開啟，向氣缸無桿腔快速充氣，有桿腔的氣體只能經排氣側的節流閥排氣。調節節流閥的開度，便可改變氣缸的運動速度。這種控制方式，活塞運行穩定，是zui常用的回路。而右側的回路則為進氣節流方式，進氣側單向閥關閉，排氣側單向閥開啟。進氣流量小，進氣腔壓力上升緩慢，排氣迅速，排氣腔壓力很低。主要靠壓縮空氣的膨脹使活塞前進，故這種節流方式很難控制氣缸的速度達到穩定。般只用于單作用氣缸、夾緊缸和低摩擦力氣缸的速度控制。

SMC AS單向節流閥在回路中的2中使用類型

SMC AS系列速度控制閥結構原理
下圖分別是SMC AS系列排氣節流、進氣節流速度控制閥以及萬向型和大流量直通型調速閥的結構原理圖。

SMC AS單向節流閥結構原理圖-排氣節流型

SMC AS系列速度控制閥系列和分類
SMC 速度控制閥的種類繁多。按安裝方式，有直接安裝型（接頭體靠螺紋連接在氣缸通口上，另端為快換接頭或配管）和面板安裝型（將調速閥固定在面板上，氣路連接為快換接頭）。按氣體流動方向，有直通式（進出口在條線上）、彎頭式（進出口方向成90°）和萬向型（出口方向可繞進口方向轉動）。按閥體材質分，有金屬閥體和樹脂閥體。按功能分，有標準型，帶殘壓釋放閥的形式（AS□FE系列）不銹鋼閥體形式（AS□FG系列，可用于耐腐蝕的環境中）、低俗控制用的形式（AS□FM系列、10~50mm/s)/潔凈環境用的形式（AS□FPG、AS□FPQ系列，用于潔凈室）、用選舉調節的形式（AS□1F-□D系列）、用工具調節的形式（AS□1F-□T系列）。此外還有雙向型速度控制閥ASD系列。帶導式單向閥的速度控制閥ASP系列。

SMC速度控制閥連接方式，SMC控制器結構原理

SMC AS系列速度控制閥的選用
根據速度控制的氣缸缸徑和對氣缸速度變化范圍的要求，計算控制流量的范圍，然后從產品樣本上查節流特性曲線，選擇速度控制閥范圍的規格。即控制流量范圍應處于速度控制閥的節流特性曲線的流量范圍內，zui大控制流量應小于節流閥的全開時的流量。如希望均勻調節，則節流特性曲線宜為直線。

常用型號:

AW40-04BDE-B

MY1B40-1800LZ

CY3RG25-350-M9B

AW20-N02BG-2-A

D-J79L

AW20-02-A

AR22P-270AS

G36-10-01

AR40-F04BE-B

AF60P-060S

方向控制閥 VS4130-044