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意大利ATOS阿托斯比例閥組成結構
意大利ATOS阿托斯比例閥組成結構RZGO-TERS-PS-033/100/I RZGO-TERS-PS-033/210 RZGO-TERS-PS-033/210 RZGO-TERS-PS-033/210/I KZGO-A-031/315 HZGO-A-031/210 HZGO-A-031/315
意大利ATOS阿托斯比例閥組成結構
AGMZO-REB-P-NP-10/210/10
ATOS比例閥AGMZO-REB-P-NP-10/210/I
AGMZO-TERS-PS-10/210
AGMZO-TERS-PS-10/210/I
AGMZO-TERS-PS-010/210/I
AGMZO-TERS-PS-10/210/I
AGMZO-TERS-PS-32/315
阿托斯ATOS比例閥的滯寬大,下降段的線性可控寬度明顯大于上升段,除液動力、閥芯摩擦力影響外,先導級調壓彈簧和力放大杠桿結構也是重要因素.改進杠桿與先導閥桿接觸方式可以改善上升段的靜態特性.作為水液壓比例控制系統的核心元件,純水比例溢流閥的靜態特性無法滿足系統工作要求,應根據閥的靜態特性采取相應的補償措施,減小滯環.阿托斯ATOS比例閥與手動調節的溢流閥不同,采用比例電磁鐵代替了手動的彈簧力調節組件,使溢流壓力正比于輸入電信號,實現對壓力的比例控制,廣泛應用于要求對壓力進行連續遠距控制或程序控制的電液系統中。比例溢流閥的關鍵驅動部件,阿托斯ATOS比例閥的輸入和輸出特性與整個溢流閥的性能密切相關
ATOS比例閥結構原理：
ATOS比例閥輸入信號增大，供氣用電磁閥先導閥1換向，而排氣用電磁先導閥7處于復位狀態，則供氣壓力從SUP口通過閥1進入先導室5，先導室壓力上升，氣壓力作用在膜片2的上方，則和膜片2相連的供氣閥芯4便開啟，排氣閥芯3關閉，產生輸出壓力。此輸出壓力通過壓力傳感器6反饋至控制回路8。在這里，與目標值進行快速比較修正，知道輸出壓力與輸入信號成一定比例為止，從而得到輸出壓力與輸入信號的變化成比例的變化。由于沒有噴嘴擋板機構，故閥對雜質不敏感，性高。
阿托斯ATOS比例閥輸入信號由Z大值連續減小到零的下降過程中線性段占6%,大于上升過程.一方面的原因是被試閥主閥的先導級彈簧預緊力調高了低壓到高壓部分的拐點壓力,加上旁通的安全閥限壓因素,試驗曲線僅體現了低壓部分的壓力控制特性;另一方面,力放大杠桿隨比例電磁鐵輸出力增大偏轉時,傾角逐漸減小,阿托斯ATOS比例閥杠桿與比例先導級閥桿接觸點
阿托斯ATOS比例閥電磁鐵銜鐵一端直接推動先導錐閥閥芯,使得溢流閥進口油液的壓力作用在閥座小孔面積上;另一端作用一個穩壓彈簧,調節其位移-力增益系數。阿托斯ATOS比例閥主閥采用外流式錐閥,錐閥的圓柱面與錐面兩節同心,是目前先導溢流閥的主要型式。低功耗比例電磁鐵結構如圖2所示,主要由銜鐵、導套、殼體、線圈、軸承、推桿、端蓋、彈簧等組成,形成階梯環形極靴和銜鐵的螺管式結構,具有電磁力/電流比大、能耗低、耐高壓的特點。
atos比例閥的結構
先導式比例溢流閥
1—先導油流道 2—主閥彈簧 3.、4、5—節流口 6—先導閥
7—外泄口 8—先導閥芯 9—比例電磁鐵 10—安全閥
11—主閥級 12—主閥芯 13—內部先導油口螺堵
A—進油口 B—出油口 X—外部先導油口 Y—外部先導卸油口
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