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喜開理CKD全系列的氣缸，SCA2中型氣缸
喜開理CKD全系列的氣缸，SCA2中型氣缸SSD-KL-50-60SSD-KL-50-60-NSSD2-KL-50-70SCA2-O-CA-50N-50SCA2-O-CA-40N-75SCA2-O-CA-40N-100CMK2-CC-20-12.5/ZSSD-KOL-16-90-P71SCA2-O-CA-50N-125
喜開理CKD全系列的氣缸，SCA2中型氣缸
SCA2-TC-63B-200-JY單活塞桿型氣缸
CKD喜開理的氣缸
SSD2-KL-50-50-N
SSD-KL-50-75-N
概覽
●內徑尺寸:Φ40、Φ50、Φ63、Φ80、Φ100
●不給油、可信度高
●重量輕、高度耐腐蝕、耐沖擊性強
●備有雙活塞桿型、兩段型、低油壓型、耐熱型、防落型等，種類豐富
●標準型氣缸上可直接安裝開關，氣缸開關種類齊全
CKD中型氣缸的工作流程：
當活塞前進到預定位置壓下行程閥時，CKD中型氣缸排氣腔的氣流只能從節流閥通過，使活塞速度減慢，達到緩沖目的。此種回路常用于慣性力較大的氣缸。a用機控閥和流量控制閥配合使用的緩沖回路。當CKD中型氣缸伸出運動時，有桿腔空氣經二位二通機控閥和二位五通閥排出。伸出運動到末端使機控閥換向，有桿腔空氣經節流閥排出，實現氣缸運動緩沖。改變機控閥的安裝位置，可改變開始緩沖的時刻。b是利用順序閥實現的。
1,在日本CKD氣缸里加入潤滑油，減小摩擦，選擇低摩擦的日本CKD氣缸；
2.選擇大一個型號的電磁閥，增加電磁閥的流量；
3.選擇高速電磁閥，使電磁閥的通電反應時間和斷電反應時間更短；
4.去掉節流閥，L型的也不要盡量選擇直立接頭；
常見的CKD氣缸故障維護
工質在發動機氣缸中通過膨脹將熱能轉化為機械能；氣體在壓縮機氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。以將壓縮空氣的壓力能轉換為機械能，驅動機構作直線往復運動、擺動和旋轉運動。 旋轉氣缸在運行時受力的情況很復雜，除了受內外氣體的壓力差和裝在其中的各零部件的重量等靜載荷外，還要承受蒸汽流出靜葉時對靜止部分的反作用力，以及各種連接管道冷熱狀態下對汽缸的作用力，在這些力的相互作用下，易發生塑性變形造成泄漏。
CKD喜開理使用與維護介質要使用清潔干燥的壓縮空氣。并將配答內充分吹凈，以防雜質帶入系統內引起缸閥動作不良，需要潤滑的，要在配管系統中加油霧器，建議使用的潤滑油ISOVG32。通常活塞桿只能承受軸向載荷、安裝時要保持負載與活塞桿的軸線一致。如果行程較長，活塞桿應加適當的支撐，防止活塞桿的下垂和彎曲喜開理CKD全系列的氣缸，SCA2中型氣缸
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