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相關資料；AIRTAC雙軸氣缸
簡要描述：
相關資料；AIRTAC雙軸氣缸HLS12X10S1）雙活塞桿雙作用氣缸雙活塞桿氣缸有缸體固定和活塞桿固定兩種。 缸體固定時，其所帶載荷（如工作臺）與氣缸兩活塞桿連成體，壓縮空氣依次進入氣缸兩腔（腔進氣另腔排氣），活塞桿帶動工作臺左右運動，工作臺運動范圍等于其行程s的3倍。安裝所占空間大，般用于小型設備上。
更新時間：2025-11-15
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相關資料；AIRTAC雙軸氣缸HLS12X10S
說明：
交叉滾珠導軌與氣缸體化設計，使氣缸具有高強度、高精度、高負載的特性，且擁有優良的直線度及不回轉精度，更適合精密組裝場合使用；
·導軌上自帶安裝定位銷孔；
·采用浮動接頭設計，活塞桿不承受額外負載力矩；
·雙活塞桿設計，可獲得雙倍出力；
·本體上自帶安裝定位銷孔；
·本體底面及端面附安裝螺孔；
·末尾代號A：兩端行程調整螺絲，代號B：兩端油壓緩沖器；
特點是：
1)僅端進(排)氣，結構簡單，耗氣量小。
2)用彈簧力或膜片力等復位，壓縮空氣能量的部分用于克服彈簧力或膜片張力，因而減小了活塞桿的輸出力。
3)缸內安裝彈簧、膜片等，般行程較短；與相同體積的雙作用氣缸相比，行程小些。
4)氣缸復位彈簧、膜片的張力均隨變形大小變化，因而活塞桿的輸出力在行進過程中是變化的。
復動型
工作介質：
空氣（經40μm以上濾網過濾）
使用壓力范圍： 0.15~0.7MPa（22~100psi)（1.5~7.0bar）
耐壓力： 1.05MPa（150psi）((10.5bar)
工作溫度（℃）: -20~70
使用速度范圍 (mm/s)： 50~500
行程公差范圍： (0~+1.0)
緩沖型式： 兩端固定緩沖、油壓緩沖器緩沖
所配感應開關： DS1-H□N、DS1-H□P
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